鉄道写真・2009年10月12-13日 国鉄色キハ183系臨時特急「北海」 1


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ホームの電光表示板

711系と789系

国鉄色キハ183系

張碓海岸の恵比須岩

日本海沿いを‥

カーブが多いです

張碓駅(廃駅)のあった場所

張碓トンネルへ

小樽方向

塩谷駅通過

塩谷→蘭島間

蘭島駅通過

余市駅通過

沿線の風景

小沢駅通過

小沢駅通過

倶知安駅で2分停車

車内から倶知安駅

羊蹄山

蘭越駅到着

キハ182-2車内

キハ182-2洗面所

キハ183-2車内

蘭越駅名標

キハ182-2

キハ183-2

キハ183-2 臨時特急北海

蘭越駅名所案内

長い停車時間ともなれば‥

蘭越駅名標


2009年10月12日は、国鉄特急色キハ183系臨時特急「北海」号のリバイバル運転で、札幌から函館まで乗車してきました。
特急「北海」は1986年まで札幌〜函館間を函館本線・山線経由で結んだ特急列車で、キハ82系やキハ183系が使われていました。
現役の頃に乗車したことはなかったので、今回乗車してみることにしました。
現役の頃は札幌〜函館間を4時間30分で走りましたが、今回のリバイバル運転では5時間10分かかりました。
臨時列車なので仕方ありませんね。

札幌駅ホームの電光表示板の文字が「団体」、車両の方向幕が「臨時」だったのは残念でした。

途中、小樽、倶知安、蘭越、長万部に停車し、特に蘭越と長万部では長時間停車のため、下車しての撮影も可能でした。
小樽と倶知安では2分間ほどの停車時間でしたが、倶知安で下車して撮影しました。

ちなみに途中の小沢駅は、かつての岩内線の分岐駅で、倶知安駅は旧胆振線の分岐駅でした。

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